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新闻不重要，看图才是正事但現實情況卻是，退役動力電池的回收之路並不十分通暢，甚至可以說是遍布荊棘。
新闻不重要，看图才是正事2019年4月15日推行修訂版的新國標《電動自行車安全技術規範》顯示，在推行新國標之前，市場上有40%以上的車輛均為超標電動自行車，總數量超過1億輛，政府給超標車留出了3年過渡期（截止到2022年4月14日），到期後將強製淘汰。
新闻不重要，看图才是正事而2021年1月初電池級碳酸鋰的價格僅為5.3萬元/噸。
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